减振器及车辆
授权
摘要
本公开涉及一种减振器及车辆,减振器包括:工作缸(10),填充有液压油;活塞杆(20),可伸缩地伸入所述工作缸(10)中,并且具有在轴向上彼此相对的顶端部和底端部;活塞阀系总成(30),位于所述工作缸(10)中且设置于所述底端部,所述活塞阀系总成(30)包括活塞本体(31)和复原阀片(32),所述复原阀片(32)设置于所述活塞本体(31)的下侧;以及阻尼调节机构,包括驱动装置(41)和调节块(42),所述调节块(42)设置于所述底端部并抵接于所述复原阀片(32)的下侧,所述驱动装置(41)与所述调节块(42)传动连接,以致动所述调节块(42)沿所述轴向相对于所述活塞杆(20)运动。该减振器能够满足车辆在各种路况下的舒适性要求。
基本信息
专利标题 :
减振器及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020718980.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-30
授权号 :
CN212272908U
授权日 :
2021-01-01
发明人 :
陈佰活赵魏魏王刚吕高峰
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 :
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
金兰
优先权 :
CN202020718980.X
主分类号 :
F16F9/19
IPC分类号 :
F16F9/19 F16F9/32 F16F9/34 F16F9/36
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体;使用其性质是不重要的流体
F16F9/14
带有一个或多个元件的装置,如活塞、叶片,在室内来回运动并应用节流效应
F16F9/16
只包含有效零件的直线运动
F16F9/18
带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞
F16F9/19
带有一个单缸
法律状态
2021-01-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
CN212272908U.PDF
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