本实用新型涉及一种连接结构及车辆减振器，其中，本实用新型的连接结构连接于减振器的储油筒和吊耳之间，该连接结构包括一侧开口并包绕于储油筒外周面上的包绕部，以及与包绕部连接的相对布置的两个连接部。且储油筒可由开口进入包绕部内，并与包绕部固连，吊耳随储油筒进入包绕部而被夹置于两个连接部之间，且与两个连接部固连。本实用新型所述的连接结构，通过在包绕部上设置开口，相较于现有结构，不仅可有效减轻本连接结构的重量；同时也可使得储油筒经由该开口进入包绕部内，并使得吊耳被夹置于两个连接部之间，从而可便于本连接结构于减振器上的安装。