本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种集滤器及发动机。集滤器包括第一吸液管、第二吸液管和滤网，所述第一吸液管和所述第二吸液管分体设置，所述第一吸液管与所述第二吸液管连接，所述滤网设置于所述第二吸液管内，所述第一吸液管和所述第二吸液管连接处设置有密封结构。本实用新型中集滤器为分体式结构，使得第一吸液管和第二吸液管各自的长度减小，由于第一吸液管和第二吸液管长度减少，第一吸液管和第二吸液管的刚度得到提高，减少失效发生。本实用新型中提供的发动机，由于集滤器为分体式结构，该发动机在工作过程中受到震动后，集滤器能够在工作过程中降低失效概率，延长发动机的使用寿命。