本实用新型涉及铁路工程技术领域，具体为一种铁路工程用基坑支护装置，包括立柱、横梁、右固定杆、左固定杆、第一定位块以及第二定位块，立柱的中部设有第一插槽，第一插槽的两侧均设有限位槽，立柱上还设有通孔，横梁的两侧均固定连接有第二连接块，右固定杆的一端设有第一连接块，左固定杆靠近立柱一侧设有第二插槽，第一连接块依次贯穿通孔和第二连接块并插接在第二插槽内，左固定杆上还设有容纳腔，第一定位块贯穿第一连接块并插接在容纳腔内。本实用新型通过在第一定位块的端部安装提把，便于对整个装置进行拆卸安装，便于循环使用，有利于缩短工期、降低工程造价以及节约资源，具有一定的实用性。