本实用新型涉及一种油田用注氮车辅助散热装置，包括壳体，壳体上端固定连接有进水箱，壳体下端固定连接有出水箱，壳体内部右侧和后侧均设有多组冷却管，冷却管上下端分别连通于进水管和出水管内，壳体右侧和后侧均开设有多组通风孔，壳体左侧和前侧中端均开设有圆孔，圆孔中端设有固定件，固定件两端设有多组扇叶，壳体中端设有发动机，圆孔和通风孔，可以将发动机的热量更好的散发出去且接受自然风的降温。并且通过驱动电机带动转盘以及扇叶的转动，可以为发动机提供多的流动风，加快发动机的热量散发从而达到降温的效果，通过冷却管中流动的冷水，可对热量进行吸收并带出，散热效果更佳。