一种涡轮增压器涡轮进气降温装置
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摘要

一种涡轮增压器涡轮进气降温装置。包括发动机排气歧管接口、压气机、压气机出气管、涡轮、文丘里管、压气机出气管支管、单向阀、压气机壳和涡壳;压气机设在压气机壳内部;涡轮设在涡壳内部且与压气机同轴;压气机壳一侧设有压气机进气口;压气机出气管与压气机壳相连通;涡壳一侧设有涡轮出气口;文丘里管内端连接在涡轮进气口处,外端为文丘里管喉管;发动机排气歧管接口与文丘里管喉管相连接;压气机出气管支管一端与压气机出气管相连,另一端连接在文丘里管喉管上;单向阀安在压气机出气管上,气流从压气机出气管流向文丘里管喉管。本实用新型可在管道内部对进入涡轮的过热尾气进行降温,因此能更有效减少涡轮的热损伤,延长涡轮的工作寿命。

基本信息
专利标题 :
一种涡轮增压器涡轮进气降温装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921662121.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-30
授权号 :
CN210564755U
授权日 :
2020-05-19
发明人 :
赵国昌张文明
申请人 :
中国民航大学
申请人地址 :
天津市东丽区津北公路2898号
代理机构 :
天津才智专利商标代理有限公司
代理人 :
庞学欣
优先权 :
CN201921662121.7
主分类号 :
F02B37/00
IPC分类号 :
F02B37/00  F02C6/12  F02C7/141  F02C7/18  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B37/00
以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机
法律状态
2020-05-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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