发动机废气涡轮增压器进气调节装置
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本发明为一种涡轮增压发动机的附加装置，主要用于改善发动机与涡轮增压器的匹配工况。它包括壳体、盖板、连杆、传动轴、齿轮，壳体内装有半圆块、长摆块、短摆块、半圆块上装有导向轴。本发明的目的是根据发动机与涡轮增压器的匹配原理而设计的“可变喉口”装置，随着发动机的不同工况，改变喉口截面积的大小，同时改变发动机的性能。
基本信息
专利标题 ：
发动机废气涡轮增压器进气调节装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1064131A
申请号 ：
CN92100362.5
公开（公告）日 ：
1992-09-02
申请日 ：
1992-01-23
授权号 ：
CN1022701C
授权日 ：
1993-11-10
发明人 ：
黄佑生
申请人 ：
北京理工大学
申请人地址 ：
100081北京市海淀区白石桥路7号
代理机构 ：
北京理工大学专利事务所
代理人 ：
高燕燕
优先权 ：
CN92100362.5
主分类号 ：
F02D9/14
IPC分类号 ：
F02D9/14
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D9/00
通过对空气或燃料—空气混合气进、排气管进行节流的发动机控制
F02D9/08
专用的节流阀；该阀在管道内的设置
F02D9/12
具有可滑动安装的阀件；具有可沿导管纵向移动的阀件
F02D9/14
阀件可沿导管横向滑动
法律状态
1996-03-06 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1993-11-10 ：
授权
1992-09-02 ：
公开
1992-06-10 ：
实质审查请求已生效的专利申请
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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