废气涡轮增压器
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种具有壳体(2)的废气涡轮增压器(1)，在所述壳体中借助轴承(4)支承有轴体(3)，所述轴体以一侧承载涡轮叶轮(7)，另一侧承载压缩机叶轮(8)，其中设有具有转子(10)和定子(11)的电机(9)，其中所述转子(10)抗扭地固定在所述轴体(3)上并且所述定子(11)在径向外侧围绕所述转子(10)，其中在所述定子(11)与所述转子(10)之间布置有套管(12)，所述套管径向地和轴向地支承所述转子(10)，且其中所述套管(12)具有至少一个流体通道(16)，借助所述流体通道，冷却流体可被导往所述轴体(3)的轴承(4)。
基本信息
专利标题 ：
废气涡轮增压器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114458402A
申请号 ：
CN202111222758.6
公开（公告）日 ：
2022-05-10
申请日 ：
2021-10-20
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
J·肖尔茨W·费尔多恩R·朗尼伯格A·舒尔茨P·罗森博格M·施雷克
申请人 ：
保时捷股份公司
申请人地址 ：
德国斯图加特
代理机构 ：
北京汇知杰知识产权代理有限公司
代理人 ：
吴焕芳
优先权 ：
CN202111222758.6
主分类号 ：
F01D25/16
IPC分类号 ：
F01D25/16 F01D25/12 F01M9/10
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D25/00
不包含在其他各组或与其无关的部件、零件或附件
F01D25/16
轴承的布置；轴承在壳体中的支承或安装
法律状态
2022-05-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F01D 25/16
申请日 : 20211020
申请日 : 20211020
2022-05-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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