本实用新型公开了一种用于发动机壳体成型的压铸模架，所述前模架的内部设置有连接孔，所述前模架的一侧外表面设置有卡块，所述卡块的一侧外表面设置有液压固定装置，所述前模架的内部设置有水冷模块，所述前模架的后端设置有后模架，所述后模架的上端设置有进料接口，所述后模架的前端外表面设置有连接柱。本实用新型所述的一种用于发动机壳体成型的压铸模架，设有水冷模块、液压固定装置与进料接口，能够通过所设置的水冷木块可以在很短的时间内将模具的温度降低，还可以通过所设置的液压固定装置可以在工作时让前模架与后模架紧密连接在一起，避免了泄漏等情况，并且通过进料接口达到更好的进料效果，带来更好的使用前景。