本实用新型涉及内燃机技术领域，具体涉及一种高散热柴油内燃机；包括柴油内燃机本体、制冷单元和散热单元；制冷单元包括制冷机以及与其一侧相导通的制冷片；散热单元包括水泵、气泵、供水箱、供水阀门及与回形散热管一端相导通的抽水管；柴油内燃机本体靠近水泵的一侧安装有气泵，气泵通过导管与回形散热管的一端部相导通，制冷片的一侧固定设有回形散热管，回形散热管由内管和外管组成，且外管的外壁上周向设有散热筋，内管位于柴油内燃机本体内的一端部的内壁上设有温控开关；本实用新型不仅能有选择性地对柴油内燃机内部进行有效地降温、散热，而且降温、散热效率较高，有效地减小了柴油内燃机因内部温度过高而使其内部发生故障的几率。