内燃机车柴油机转速调节装置
专利权的终止
摘要
一种内燃机车水阻试验中柴油机转速调节装置,它含有工控机、光电转速传感器、转速控制器、联合调节器,其特征是:还含有控制板卡和电量隔离频率/电压转换器,柴油机11每转一圈,光电转速传感器1输出一个电脉冲,再经电量隔离频率/电压转换器3转换为0~5V的标准电压信号,输入到模数转换卡4,最后输入工控机6,工控机6根据给定的工况作出判断,向控制板卡7输出调节转速的数字指令,控制板卡7对转速升降的执行机构转速控制器9和联合调节器10进行控制,以实现对柴油机11转速的调节。本实用新型作为东风系列内燃机车智能化水阻实验系统的一个组成部分,实现了水阻试验过程中柴油机转速的自动控制,解决了对柴油机转速进行自动控制的难题。
基本信息
专利标题 :
内燃机车柴油机转速调节装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620129884.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-07-29
授权号 :
CN200975288Y
授权日 :
2007-11-14
发明人 :
张宝霞安永祥张海明寸立岗缪仲翠
申请人 :
兰州交通大学
申请人地址 :
730070甘肃省兰州市安宁西路88号兰州交通大学
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200620129884.1
主分类号 :
F02D29/02
IPC分类号 :
F02D29/02
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D29/00
发动机控制,尤其适用于发动机所驱动的装置,该装置不是发动机工作的基本部件或附件,如用外部信号控制发动机
F02D29/02
尤其适用于驱动运载工具的发动机;驱动调距螺旋桨的发动机所特有的
法律状态
2010-11-10 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101014885130
IPC(主分类) : F02D 29/02
专利号 : ZL2006201298841
申请日 : 20060729
授权公告日 : 20071114
终止日期 : 20090831
号牌文件序号 : 101014885130
IPC(主分类) : F02D 29/02
专利号 : ZL2006201298841
申请日 : 20060729
授权公告日 : 20071114
终止日期 : 20090831
2007-11-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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