内燃机车柴油机的控制系统
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
V1003型内燃机车的原控制系统存在较严重的问题。本发明用风动操纵风缸系统来代替原来的繁杂的柴油转速控制系统，此系统由主控制器1、四个电控调速阀F1-F4操纵风缸2、调速器4、传动杆件5、6所组成。通过改变四个电控调速阀F1-F2恰当组合，并通过新型接制电路SW-II和原控制电路SW-I来改变风缸2的六个不同位置，通过传动杆件5、6将这些位置量传送到调速器上，来调节柴油量，从而达到控制柴油机速度的目的，新控制系统性能可靠，运行稳定，故障率低，结构简单，具有明显的经济效益。
基本信息
专利标题 ：
内燃机车柴油机的控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1057703A
申请号 ：
CN91105174.0
公开（公告）日 ：
1992-01-08
申请日 ：
1991-07-25
授权号 ：
CN1020298C
授权日 ：
1993-04-14
发明人 ：
刘金铎
申请人 ：
鞍山钢铁公司;鞍山钢铁公司铁路运输公司
申请人地址 ：
114021辽宁省鞍山市铁西区
代理机构 ：
鞍山钢铁公司专利事务所
代理人 ：
孔金满
优先权 ：
CN91105174.0
主分类号 ：
F02D29/02
IPC分类号 ：
F02D29/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D29/00
发动机控制，尤其适用于发动机所驱动的装置，该装置不是发动机工作的基本部件或附件，如用外部信号控制发动机
F02D29/02
尤其适用于驱动运载工具的发动机；驱动调距螺旋桨的发动机所特有的
法律状态
1996-09-11 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1993-04-14 ：
授权
1992-01-08 ：
公开
1991-12-18 ：
实质审查请求已生效的专利申请
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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