内燃机车柴油机无级调速装置
专利权的终止专利权有效期届满
摘要

本实用新型为一种内燃机车柴油机调速装置的新结构。它针对已有技术中运行操作不方便,调节精度低、控制失灵时柴油机转速不能自动退回至最低转速位,工作不安全等问题,在司机控制器上装有位移-电压变换器和多触点转换的故障控制器;在电子驱动箱内采用闭环随动系统、双机重联控制电路;柴油机调速器内调速弹簧控制机构采用直齿-齿套传动装置,从而提高了调节精度。司机操作方便、系统工作安全,并能适用于各型内燃机车柴油机调速装置。

基本信息
专利标题 :
内燃机车柴油机无级调速装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN86201030.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
1986-02-08
授权号 :
CN86201030U
授权日 :
1987-07-08
发明人 :
李敦康潘大德
申请人 :
铁道部大连内燃机车研究所
申请人地址 :
辽宁省大连市沙河口区中长街49号
代理机构 :
大连市专利服务中心
代理人 :
蔡泳
优先权 :
CN86201030.6
主分类号 :
B61C9/12
IPC分类号 :
B61C9/12  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61C
机车;机动有轨车
B61C9/00
以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车;专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9/08
在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9/10
机械的
B61C9/12
带变速传动装置的
法律状态
1994-05-18 :
专利权的终止专利权有效期届满
1991-05-08 :
专利权有效期的续展
1988-01-20 :
授权
1987-07-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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