本实用新型涉及一种低磨损飞机轮胎，包括：轮胎本体，轮胎本体和飞机的起落架相连；凸起部，凸起部沿轮胎本体的轴向端面设有多个，且凸起部沿轮胎本体的圆周方向均匀设置；每个凸起部沿轮胎本体的切线方向形成有第一斜面和第二斜面，第一斜面和轮胎本体轴向侧面的夹角小于第二斜面和轮胎本体轴向侧面的夹角，轮胎本体下部位置的第一斜面和飞机前进方向相对应设置，使飞机在前进过程中。本实用新型减小飞机降落时轮胎与地面接触瞬间的相对速度，有效降低了轮胎和地面的摩擦力，因而减小了地面对轮胎的磨损，延长了轮胎的使用寿命，相同的轮胎材质型号能够使用更长次数，节省成本，而且能够基本避免飞机发生爆胎问题，解决安全隐患。