本实用新型公开了一种智能电动车制动系统，属于电动车技术领域，其技术方案要点是包括车体、设置于车体后轮上的制动盘以及制动卡钳，制动卡钳包括卡钳座以及卡钳活塞，卡钳活塞有两个且分别位于制动盘的两侧，卡钳活塞上正对于制动盘的一端设置有摩擦块，摩擦块上正对于制动盘的一端面设置有圆形槽以及设置于圆形槽内的摩擦部，且摩擦部沿圆形槽轴向方向密封滑动设置。在制动过程中，两个摩擦部先对制动盘进行制动，由于导气孔的端口抵紧在制动盘上，因此圆形槽的底部空腔处于真空的状态，在压缩该空腔的同时，制动盘上受到的力会逐渐增大，相当于气动的方式对制动盘进行制动，该制动方式非常平缓，能够逐渐降的低车速，从而避免出现急刹。