被动放电电路、放电电路、电机控制器和电动汽车
授权
摘要

本实用新型公开了一种被动放电电路、放电电路、电机控制器和电动汽车,被动放电电路中包括第一被动放电支路、第二被动放电支路和切换开关,在切换开关未接收到预定信号后,切换开关的动触点与第一被动放电支路连接,实现汽车正常状态下对储能电容进行放电的要求,在切换开关接收到预定信号后,切换开关的动触点与第二被动放电支路连接,此时,第一被动放电支路断开,由第二被动放电支路对储能电容进行放电。因此,当汽车发生碰撞,且主动放电电路无法正常启动时,由第二被动放电支路对储能电容进行快速放电,满足安全放电时间条件,满足了高压碰撞后安全电压的要求,保证了乘客的人身安全。

基本信息
专利标题 :
被动放电电路、放电电路、电机控制器和电动汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921693908.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-11
授权号 :
CN210970699U
授权日 :
2020-07-10
发明人 :
王晓辉李原陈永龙孙增光
申请人 :
摩登汽车有限公司
申请人地址 :
上海市静安区汶水路210号静安新业坊3号楼
代理机构 :
上海音科专利商标代理有限公司
代理人 :
孙静
优先权 :
CN201921693908.X
主分类号 :
B60L3/00
IPC分类号 :
B60L3/00  B60L15/20  B60L50/40  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L3/00
电动车辆上安全用电装置;运转变量,例如速度、减速、能量消耗的监测
法律状态
2020-07-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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