一种刹车管接头
授权
摘要
本实用新型公开了一种刹车管接头，包括接头外壳主体、第二气囊主体和输气管，所述接头外壳主体的左右两侧内部均安装有固定套管，且固定套管的内侧设置有第一气囊主体，并且第一气囊主体的内侧设置有固定框，所述固定框与固定框之间通过对接内管相连接，且固定框的外侧固定有接头外壳主体，并且固定框的内部安装有第二气囊主体，所述第二气囊主体和对接内管的内侧面均安装有密封垫，且第二气囊主体的内部通过输气管与第一气囊主体的内部相连通。该刹车管接头设置有凸块，通过凸块在凹槽内部进行滑动，便于将凸块旋转进卡槽内进行限位安装，同时配合着异名磁极的第一磁铁片和第二磁铁片相互吸附，使得凸块稳定的安装在卡槽内。
基本信息
专利标题 ：
一种刹车管接头
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921695789.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-11
授权号 ：
CN211010247U
授权日 ：
2020-07-14
发明人 ：
左学俊
申请人 ：
建湖县特佳液压管件有限公司
申请人地址 ：
江苏省盐城市建湖县建宝南路158号（高新技术产业园）
代理机构 ：
北京挺立专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
石磊
优先权 ：
CN201921695789.1
主分类号 ：
F16L17/10
IPC分类号 ：
F16L17/10
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16L
管子；管接头或管件；管子、电缆或护管的支撑；一般的绝热方法
F16L
管子；管接头或管件；管子、电缆或护管的支撑；一般的绝热方法
F16L17/00
用流体压力进行填料密封的连接
F16L17/10
通过除管内或环绕管子的流体之外的流体的压力进行填料密封
法律状态
2020-07-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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