本实用新型公开了一种高铁用刹车气管接头，包括管体，所述管体两端外壁焊接有一圈向外倾斜的斜板，且斜板末端焊接有延伸管，所述斜板外壁开有外螺纹，且斜板内壁焊接有交错丝牙，所述延伸管末端内壁焊接有一圈卡垫，所述管体中间外壁焊接有一根垂直于管体的支架，且支架两端开有螺纹孔。本实用新型通过螺母拧进外螺纹螺紧时，斜板会收缩，且两个螺母夹一根弹性垫片，螺母不会松动，且斜板收缩时会挤压住插接的气管，此时交错丝牙咬住气管，气囊在内产生气密性，形成一定气压，斜板的收缩也带动了延伸管的收缩，延伸管的卡垫进一步的卡住波鼓式气管，这样能够让气管连接紧固，且不会漏气，使用便捷。