本实用新型涉及一种排气系统的减震装置，包括基座、车体连接架、延伸筒和排气管本体，所述基座与车体连接架通过螺栓连接，所述延伸筒位于基座的前表面，所述基座和延伸筒的内部均开设有相对应的圆孔，所述排气管本体位于圆孔内，还包括数量为两个的缓冲垫与数量为四个的固定块、顶出杆、第一弹簧和顶板，两个所述缓冲垫位于基座内壁上下侧且处于排气管本体的外侧，四个所述固定块位于延伸筒的内壁，所述固定块远离延伸筒的一侧活动安装有顶出杆。该排气系统的减震装置，解决了现有的排气系统在车辆行驶过程中，由于颠簸而产生的震动，容易造成内部零部件之间产生松动的现象发生的问题。