本实用新型公开了一种电控液压离合器，包括动力输出轴、控制油缸、离合器本体、壳体、液压控制阀块和供油旋转接头。本实用新型的电控液压离合器在使用时有离合、啮合两种状态。离合状态下电磁阀断电，支撑盘和动力输出轴之间没有动力传递；啮合状态下电磁阀通电，支撑盘和动力输出轴之间有动力传递。与现有技术相比，本实用新型的电控液压离合器是机、电、液一体式设计，集成了控制、执行、冷却、润滑四部分。通过集成设计提高了离合器的工作稳定性和传递效率，大大减少了日常维护成本，节约了安装空间，使用方法更为简便、灵活。