本实用新型涉及装载机液压转向技术领域，具体为一种装载机数字控制液压转向系统，包括油箱、齿轮泵、电磁换向阀、第一转向油缸、第二转向油缸、回油支路、转向柱、编码器和可编程控制器，齿轮泵的进油口与油箱的吸油口流体连接，齿轮泵的出油口与电磁换向阀的进油口流体连接，可编程控制器的输入端与编码器电路连接，编码器固定安装于转向柱上，可编程控制器的输出端与电磁换向阀的控制端电路连接。本实用新型的有益效果是：转向系统采用编码器和PLC（可编程控制器）电脑控制，提高转向精度，操纵力小；装载机行走不转向时，齿轮泵输出的液压油与液压工作系统合流，供工作系统使用，避免空载循环，从而节约了大量能量，节能效果好。