本申请属于飞机油箱结构设计领域，特别涉及一种飞机机翼盒段式整体油箱，包括：油箱本体以及设置在油箱本体内部的多根长桁，长桁通过下缘条与油箱本体内部底面的蒙皮固定连接；窜油槽，沿每根长桁宽度方向以及与下缘条的底面平行的方向，贯穿开设在下缘条的底面上，底面的窜油槽与底面的蒙皮固定连接后，构成窜油孔，每根长桁的底面的窜油孔的数量为多个。本申请的飞机机翼盒段式整体油箱，在长桁的下缘条底面与底面蒙皮之间设置多个窜油孔，能够保证最大限度的提高燃油利用率，降低死油数量；另外，窜油孔开设在下缘条底面，对长桁本身的结构强度以及底面蒙皮的结构强度均不会造成影响，从而满足结构承载以及密封等要求。