本实用新型涉及一种前置汽车车架撞击缓冲结构,包括汽车车架、车架撞击结构，撞击结构连接在汽车车架的前端，车架撞击结构由活动缓冲臂、活动缓冲臂架体固定结构、活动缓冲臂缓冲连接框、减震钢板、减震钢板固定结构、减震钢板承位结构组成。本实用新型有利既优化了汽车安全防护的设置，大大的降低了汽车碰撞而对车内人员造成的损伤，而且撞击后也可以减少对汽车的维修费用，本实用新型中的汽车车架庄洁结构采用的是弹簧钢板进行减低撞击对汽车伤害，这是在汽车领域不存在的前置撞击减震结构，此撞击减震结构的基本原理简单，安装方式简单，实用效果明显，整体所采用的材料都是常见的金属铁材料，造价低廉，宜推广使用。