本实用新型涉及动车组质量检测的技术领域，特别是涉及动车组压力检测装置，其工作模式较为多样，可有效的对放置槽内的检测容器进行位置固定，可防止检测容器晃动对装置的工作效果造成影响；包括工作台、连接架、液压装置和压板，液压装置底端设置有带动板，压板固定安装在顶板底端，工作台的顶端设置有放置槽；还包括两组往复丝杠、两组夹板、四组活动扣、固定架、螺纹杆、螺纹管、伺服电机、连接板和安装板，两组往复丝杠上均设置有固定扣，螺纹管外侧壁与滚珠轴承内侧壁连接，螺纹杆底端插入并螺装至螺纹管顶端内部，伺服电机的输出端和螺纹管上分别设置有第一带动架和第二带动架，第一带动架与第二带动架互相咬合，连接板顶端设置有连接杆。