电动车四档侧置取力变速器
授权
摘要
本申请公开一种电动车四档侧置取力变速器。本申请提供的一种电动车四档侧置取力变速器，包括：变速器，以及设置于所述变速器一侧的取力器，本申请通过将取力器设置在中间轴三档主动齿轮处，通过取力器主动齿轮与变速器三档主动齿轮进行啮合，再经由取力器从动齿轮所在的输出轴进行输出，进一步降低了变速器的轴向尺寸，可以很好地满足整车安装空间及变速器机构空间限制，使得整套动力系统结构紧凑，并且能适应目前新能源商用车对于不同专用场合的需求。
基本信息
专利标题 ：
电动车四档侧置取力变速器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921724607.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-15
授权号 ：
CN211175243U
授权日 ：
2020-08-04
发明人 ：
任钢许海生李占江赵志专
申请人 ：
南京越博动力系统股份有限公司
申请人地址 ：
江苏省南京市建邺区嘉陵江东街18号4栋4楼411
代理机构 ：
北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
逯长明
优先权 ：
CN201921724607.9
主分类号 ：
F16H3/12
IPC分类号 ：
F16H3/12 B60K17/08 B60K17/28
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H3/00
用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置
F16H3/02
不带有轨道运动的齿轮
F16H3/08
只带有或主要带有连续啮合的齿轮，可以从其轴上脱开
F16H3/12
带有不装在离合器内的同步装置
法律状态
2020-08-04 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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