本实用新型公开了一种导流耐污的汽车轮罩挡泥板，包括固定板、挡泥板本体和抗震机构，所述挡泥板本体底部的左侧安装有引流板，所述抗震机构的数量为两个且对称设置在固定板上，所述挡泥板本体包括耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的顶部设置有耐磨层，所述耐磨层的顶部设置抗冲击层，所述抗震机构包括连接板。本实用新型通过耐腐蚀层、耐磨层、抗冲击层、连接板、固定槽、稳固板、缓冲弹簧、支撑块和安装板的相互配合，避免挡泥板被石块的冲击力造成折裂的现象，大大提高了挡泥板的耐冲击性，同时提高了挡泥板的耐腐蚀性，避免被紫外线和日晒雨淋导致挡泥板出现老化的现象，大大提高了挡泥板的使用寿命，给使用者带来极大的便利。