本实用新型属于汽车用钳体加工设备技术领域，具体涉及一种液压联动式夹具体。包括底座、第一夹紧机构、第二夹紧机构，所述第一夹紧机构包括L型支架，在L型支架顶部下方安装有连接头，在底座顶部还安装有贯穿底座的第一拉杆，第一拉杆顶部通过顶紧块与连接头连接，第一拉杆底部固定在拉板上，所述第二夹紧机构包括垫块、第二压板，所述垫块安装在底座顶部的上表面，所述第二压板顶部位于垫块上方，底部通过第二拉杆与第一拉杆底部所在的拉板相连，在拉板上安装有液压缸，液压缸的液压杆与拉板连接。本申请减少人工压紧点的数量，实现多处压紧点人工一次性操作完成，使得钳体在铣圆弧工序通过一次加力完成多处压紧。