一种汽车后防撞梁焊接工装
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摘要

本实用新型公开了一种汽车后防撞梁焊接工装,包括工作台,所述工作台的一侧外壁设置有机箱,且机箱的两侧外壁均设置有通风窗,所述工作台顶部外壁的两侧通过螺栓固定有同一个安装架,且安装架底部外壁的两侧均设置有焊枪组,所述工作台顶部外壁开设有矩形凹槽,且矩形凹槽的两侧内壁均通过轴承固定有丝杠,两个所述丝杠的两侧均螺接有螺纹套,且四个螺纹套的顶部外壁分别通过螺栓固定有两个夹紧板,两个所述丝杠的一端均套接有从动齿轮。本实用新型通过减速电机驱动丝杠转动进而控制丝杠上的夹紧板将防撞梁夹紧,丝杠控制夹紧板更加精确,通过压力传感器来监测夹紧板的夹紧力,解决了现有的焊接工装容易导致防撞梁损坏的问题。

基本信息
专利标题 :
一种汽车后防撞梁焊接工装
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921739021.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-17
授权号 :
CN211387453U
授权日 :
2020-09-01
发明人 :
姚青元胡先刚
申请人 :
武汉方鼎汽车部件制造有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市汉南区经济开发区武汉方鼎汽配工业园一期(办公楼)第1-8层1室
代理机构 :
北京中济纬天专利代理有限公司
代理人 :
邓佳
优先权 :
CN201921739021.X
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2020-09-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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