本实用新型涉及汽车技术领域，具体是一种汽车防撞梁，包括有主梁、吸能盒和安装板，所述主梁截面为矩形框，所述主梁内贯穿有两个截面呈“X”形的加强筋，所述加强筋和主梁为一个整体，所述主梁截面内两个截面呈“X”形的加强筋在竖直方向叠加在一起，所述上方的加强筋下部与下方加强筋的上部固定连接在一起，所述加强筋将主梁截面分为多个等腰三角形和一个四边形；所述主梁在侧面固定连接有两个吸能盒，所述吸能盒外形为八棱柱筒，所述吸能盒的截面呈八边形框，所述吸能盒的另一端连接有安装板。该实用新型截面结构形式具有较强的缓冲及吸能能力，同时能增大和纵梁的接触面积来保证力的传递路径，使汽车碰撞变形按照可控制的方向发展。