本发明公开了一种汽车防撞盒及汽车防撞结构，包括两个防撞盒，两个防撞盒的端部拆卸连接有横梁，每个防撞盒远离横梁的一端均拆卸连接有纵梁，防撞盒的上下两侧沿着长度方向均开设有若干个溃缩引导槽，每侧的若干个溃缩引导槽等距分布，横梁的内侧表面且位于两个防撞盒之间的两端固定连接有连接柱，两个纵梁之间焊接有连接板，连接板的两端均开设有一号连接孔，本发明所达到的有益效果包括：本发明的防撞盒上设置有溃缩引导槽，在防撞盒受到碰撞力时，防撞盒会顺着溃缩引导槽产生褶皱变形，提高压缩变形的稳定性，使得防撞盒平稳的吸收碰撞能量，并且横梁连接的缓冲弹簧同样可以起到一定的缓冲碰撞的作用。