本实用新型公开了一种汽车前悬系统碰撞试验装置，包括试验跑道，所述试验跑道的顶部外壁设置有固定座，且固定座的顶部外壁设置有T型槽，所述T型槽的内壁设置有滑板，且滑板的一侧外壁设置有固定杆，所述固定杆的外壁螺纹连接有螺纹套筒，且螺纹套筒的一侧外壁设置有硅胶圈，所述固定杆的外壁滑动连接有碰撞板，所述试验跑道的顶部外壁固定连接有挡板。本实用新型可以模拟汽车在同一速度下，碰撞角度不同时对汽车前悬系统所造成的影响，还方便对固定杆和碰撞板进行更换，使用效果更佳，同时有效增大了固定座的重量，使其在撞击中更加稳定，更具实用性，且后期也方便拆解，进一步提高了装置的使用效果。