本实用新型公开了一种带减震弹簧的汽机车离合器，包括离合器壳体、压盘、安装板、摩擦盘和减震结构，所述离合器壳体的一侧固定有安装板，且安装板远离安装螺栓的一侧安装有飞轮，所述离合器壳体的内部设置有输出轴，且输出轴的另一端固定有连接杆，并且连接杆的两端皆固定有摩擦盘，所述摩擦盘一侧的输出轴外壁上设置有压盘，且压盘一侧的外壁上皆设置有减震结构，所述压盘一侧的外壁上皆固定有第二固定杆，且第二固定杆一侧的离合器壳体内壁上固定有第一固定杆，并且第一固定杆的内部设置有膜片弹簧。本实用新型不仅实现了离合器使用时的减震功能，改善了离合器使用时的散热效果，而且减少了离合器壳体出现局部凹陷或形变的情况。