低压燃气增压发动机运行模式切换装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种低压燃气增压发动机运行模式切换装置，包括安装在发动机本体上的进气歧管和排气管，进气歧管连接有进气管和依次安装的空气滤清器、增压器、中冷器和电子节气门，还包括低压燃气管，低压燃气管上并联有启动模式燃气输送装置和工作模式燃气输送装置，电子节气门、启动模式燃气输送装置和工作模式燃气输送装置连接有运行模式切换控制装置；在启动运行模式下，混合气体不经过增压器和中冷器，缩短了混合气体的行进长度，使发动机的启动时间大大缩短，使启动性能提高；进入工作运行模式后，发动机进气可增压，适合于高功率运行，实现了发动机自吸式和增压式的混合使用，提高了发动机的运行性能。
基本信息
专利标题 ：
低压燃气增压发动机运行模式切换装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921760055.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-17
授权号 ：
CN210622929U
授权日 ：
2020-05-26
发明人 ：
唐行辉
申请人 ：
潍柴西港新能源动力有限公司
申请人地址 ：
山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
代理机构 ：
潍坊博强专利代理有限公司
代理人 ：
李伟
优先权 ：
CN201921760055.7
主分类号 ：
F02D19/02
IPC分类号 ：
F02D19/02 F02D41/30 F02D41/32
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D19/00
以使用非液体燃料、多种燃料，或在可燃混合气中添加非燃料物质为特点的发动机的控制
F02D19/02
使用气态燃料工作的发动机所特有的
法律状态
2020-05-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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