纯电动汽车多系统耦合热管理系统
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种纯电动汽车多系统耦合热管理系统,包括电池组合箱体、电池单体、正向冷凝板和反向冷凝板,所述电池组合箱体呈中空腔体结构设置,所述电池单体设于电池组合箱体内,所述电池组合箱体一侧设有电池箱端盖,所述电池箱端盖上设有进风口和出风口,所述出风口对称设于进风口两侧,所述正向冷凝板设于电池组合箱体内上壁,所述反向冷凝板设于电池组合箱体内底壁,所述电池单体设于正向冷凝板和反向冷凝板之间。本实用新型涉及电动汽车热管理系统领域,具体是提供了一种结构简单,集冷却液冷却、气流冷却和相变材料散热多系统散热体系于一体,散热性能优良的纯电动汽车多系统耦合热管理系统。

基本信息
专利标题 :
纯电动汽车多系统耦合热管理系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921777590.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-22
授权号 :
CN210443645U
授权日 :
2020-05-01
发明人 :
巫少龙江日和魏小华张新星罗方赞徐文俊
申请人 :
衢州市硕通汽车零部件有限公司
申请人地址 :
浙江省衢州市东港二路58号5幢1号
代理机构 :
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人 :
陈月婷
优先权 :
CN201921777590.3
主分类号 :
H01M10/613
IPC分类号 :
H01M10/613  H01M10/617  H01M10/625  H01M10/647  H01M10/6554  H01M10/6556  H01M10/6568  H01M10/6569  H01M10/6551  H01M10/6561  
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法律状态
2021-10-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : H01M 10/613
申请日 : 20191022
授权公告日 : 20200501
终止日期 : 20201022
2020-05-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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