一种电动车用变速装置，包括传动轴、第一齿轮、第二齿轮和变速组件；第一齿轮转动安装在传动轴的右部、左端面设有第一棘齿、右端面设有与第一棘齿的布置方向相反第二棘齿；第一齿轮右部设有与第二棘齿相互啮合单向转动并弹性压紧的定位组件；第二齿轮右端面设有与第二棘齿的布置方向相同的第三棘齿；变速组件位于第二齿轮与第一齿轮之间，包括调节组件和变速齿轮；变速齿轮左端面可以与第三棘齿相互啮合单向转动、右端面可以与第一棘齿相互啮合单向转动；变速齿轮周向限位设置，并左右滑动在传动轴上。本电动车用变速装置，结构简单紧凑，实现无离合器与同步器间平稳换挡变速和倒挡，避免齿轮之间啮合冲击造成对齿轮的损坏，更加安全可靠。