本实用新型公开了涡轮增压器和发动机气缸盖组件，具体涉及汽车动力装置技术领域，包括气缸，所述气缸内部的左右两侧均设有润滑腔，气缸的内部固定安装有润滑限制组件，润滑限制组件的内部活动连接有连接曲轴，连接曲轴的传动轴活动连接有传动杆，传动杆的顶端固定连接有密封活塞组件，气缸的顶部固定连接有燃烧腔。本实用新型通过设置密封活塞组件，采用新式的活塞构造结构，在装置工作过程中，电火花器在燃烧腔点燃燃料，通过外部空气助燃，使得燃烧腔内部的压强变大，从而产生巨大膨胀冲力带动活塞下移，再通过连接曲轴和传动杆配合，从而让密封活赛组件在气缸内部上下位移完成动力传递，在运动过程中，利用密封块和缓冲弹簧联动。