一种泥水平衡沉井车站纵向分段沉井连接结构
授权
摘要
本实用新型属于市政基坑工程技术领域，具体提供了一种泥水平衡沉井车站纵向分段沉井连接结构，将先行下沉段下沉至指定位置，后将后续下沉段的连接封堵钢板沿着起始封堵钢板下沉至预设位置；在先行下沉段和后续下沉段侧墙外侧施工止水帷幕形成封闭体系；割除起始封堵钢板及连接封堵钢板，并将先行下沉段与后续下沉段之间通过后浇带密封。该方案将采用沉井法施工的车站下沉过程中各段形成有效的封闭体系，保证每一段下沉过程中的安全性。并能解决在各段下沉完毕后先下沉段和后下沉段在纵向能形成有效的连接。该方法结构形式简单、施工安全可靠，能显著的降低工程造价，在软土地区地铁车站建设中可以得到广泛应用。
基本信息
专利标题 ：
一种泥水平衡沉井车站纵向分段沉井连接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921805968.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-25
授权号 ：
CN211368779U
授权日 ：
2020-08-28
发明人 ：
刘国宝何亚飞黄振科慈立坤刘玟君周兵王华兵向贤华王鹏余行张波
申请人 ：
中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号
代理机构 ：
北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人 ：
郑飞
优先权 ：
CN201921805968.6
主分类号 ：
E02D29/045
IPC分类号 ：
E02D29/045 E02D23/08
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E02
水利工程；基础；疏浚
E02D
基础；挖方；填方；地下或水下结构物
E02D29/00
地下或水下结构物；挡土墙
E02D29/045
地下结构物，例如，建于露天的或通过破坏定位线的地基表面的方法修建的隧道或廊道；它们的修建方法
法律状态
2020-08-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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