本实用新型涉及一种商用车的进气系统，包括发动机、机舱盖、侧进气格栅、进气口、进气多支管和降噪系统，发动机和进气多支管相连，降噪系统包括采集模块、控制模块和消躁模块，其中：采集模块包括传声器和加速度传感器，消躁模块包括高频噪声消除子模块和低频噪声消除子模块；控制模块用于接收并处理传感器、加速度传感器传输的信号，并实时控制所述高频噪声消除子模块和低频噪声消除子模块。本实用新型具备主动噪声控制特性，可以有效降低进气系统的振动与噪声，提升车内声品质。