一种高里程电动车及其电能转化结构
授权
摘要
本实用新型提供的一种高里程电动车及其电能转化结构，包括车体；所述车体内安装有高压蓄电瓶、控制器、电动机、转动杆、加速器，所述车体的车轮安装在转动杆上，所述电动机驱动转动杆旋转，电动机与高压蓄电瓶为电连接，所述高压蓄电瓶还与安装在转动杆内的发电机连接。本实用新型通过车轮转轴驱动发电机，将车辆在运动过程中浪费的能力回收再生为电能，大大增加了电动车的续航里程。
基本信息
专利标题 ：
一种高里程电动车及其电能转化结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921811380.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-26
授权号 ：
CN211000949U
授权日 ：
2020-07-14
发明人 ：
陈德万陈志陈毅陈林
申请人 ：
陈德万
申请人地址 ：
贵州省铜仁市沿河土家族自治县谯家镇白石溪村陈家上组
代理机构 ：
贵州派腾知识产权代理有限公司
代理人 ：
汪劲松
优先权 ：
CN201921811380.1
主分类号 ：
B60L50/60
IPC分类号 ：
B60L50/60 H02K7/18 H02K7/116 H02K7/10 H02J7/14
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/60
••用蓄电池供电的
法律状态
2020-07-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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