车辆供电电路及车辆

授权

摘要

本公开涉及一种车辆供电电路及车辆，包括：蓄电池，第一开关；第一开关串联于蓄电池的正极和车辆负载之间，车辆负载和蓄电池的负极接地；其中，在车辆连接上充电桩开始充电之后，第一开关与充电桩中的辅助供电电源相连接，且能够在连接上辅助供电电源时自动闭合，蓄电池能够在第一开关闭合的情况下为车辆负载供电。这样，在连接充电枪进行充电时，车辆可以兼容12V和24V两种辅助供电电源的充电桩，而且无需手动操作车辆内的蓄电池电源总开关为车辆负载供电或断电，而是在连接上充电枪时自动就能使得车辆蓄电池为车辆负载提供相应的电源，且在充电枪拔出时自动断开车辆负载的电源，不仅保证了车辆充电的安全性，而且方便了用户的充电操作。

基本信息

专利标题：

车辆供电电路及车辆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921814582.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-10-24

授权号：

CN211089161U

授权日：

2020-07-24

发明人：

张定黄悦宁

申请人：

北汽福田汽车股份有限公司

申请人地址：

北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北

代理机构：

北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

曹寒梅

优先权：

CN201921814582.1

主分类号：

H02J7/00

IPC分类号：

H02J7/00 B60L53/62