本实用新型公开了一种新能源汽车电池组连接线，具体涉及电线领域，包括耐磨层，所述耐磨层内侧设有绝缘层，所述绝缘层内部中间设有支撑圆柱，所述支撑圆柱外侧设有防护层，所述防护层两侧固定连接均有第一支撑架，所述第一支撑架的数量设置为四个，四个所述第一支撑架呈均匀对称分布。本实用新型通过第一支撑板和第二支撑板对电线与安装扣14接头处进行支撑，当电线与安装扣14接头处受到较大的折弯的时候，支撑块挤压第一支撑板，绝缘层挤压第二支撑板，支撑圆柱给第一支撑板和第二支撑板提供支撑，支撑竖板给两个相邻的第一支撑板提供支撑，避免了在遇到折弯时电线与其两端的安装扣14接头部分极易产生折断或者破裂。