一种折叠车架减震结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种车架结构，特别涉及一种折叠车架减震结构。其结构包括连接车架头管的前车架和连接后叉的后车架，后车架前部固定有连接片，所述的连接片的下端铰接三角形立管架的下端，所述的三角形立管架的上端连接车座，所述三角形立管架的前端铰接所述的前车架，且所述三角形立管架的前端上部与连接片的上部之间连接有减震弹簧。本实用新型的一种折叠车架减震结构，能够提高车身的减震效果，从而使得骑行者长时间骑行时更加舒适。
基本信息
专利标题 ：
一种折叠车架减震结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921830210.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-26
授权号 ：
CN210971403U
授权日 ：
2020-07-10
发明人 ：
赵勇振
申请人 ：
赵勇振
申请人地址 ：
河南省平顶山市舞钢市铁山乡闫楼村小尹庄75号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921830210.8
主分类号 ：
B62K15/00
IPC分类号 ：
B62K15/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K15/00
可伸缩或可折叠的自行车
法律状态
2020-07-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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