本实用新型公开了一种具有润滑功能的驱动桥结构，包括半轴、半轴套筒、下桥壳、第一螺栓、上桥壳、轴承座、滚子轴承、主减速器输入轴、主动齿轮、第二螺栓、主减速器从动齿轮、差速器、固定管、喷头、油箱、第一软管、第二软管、封口盖、直管、油泵、三通管和连接管。本实用新型结构合理，通过油箱、第一软管以及油箱内部元件的配合作用，可进行内部主动齿轮和主减速器从动齿轮的润滑，从而有效的降低两者运行时，产生的磨损，从而提高了两者的使用寿命；在进行主动齿轮和主减速器从动齿轮润滑后，润滑油液在下桥壳底部进行聚集，通过回油机构的设置，配合油泵的抽吸力，从而可实现润滑的回收，可从喷头喷出，实现重新利用。