本实用新型涉及船用发动机技术领域，公开了一种喷油泵及发动机。该喷油泵包括泵壳、出油阀、柱塞套、柱塞和正时调节机构，泵壳上设置有沿其轴向延伸的阶梯孔，出油阀盖设在泵壳上且与阶梯孔相连通，柱塞套设置在阶梯孔内，正时调节机构包括正时调节齿轮、浮动块和正时驱动件，浮动块与正时调节齿轮螺纹连接，正时调节齿轮的一端与阶梯孔的孔肩相抵接，其另一端与柱塞套的端部相抵接，以使正时调节齿轮不能够沿轴向上下运动；正时驱动件能够驱动正时调节齿轮转动以带动浮动块沿靠近或远离柱塞套的方向运动，以调节浮动块的下端面与柱塞的上端面之间的距离，调节柱塞封堵浮动块下端的时间，以改变喷油时间，实现喷油的可变正时。