本实用新型公开了一种液压油缸缸头的连接结构，具体涉及液压缸领域，包括活塞杆、缸头，活塞杆的外侧活动套接有杆套，活塞杆的端部套接有活塞，杆套的内侧开设有活动内腔，活动内腔的端部开设有螺纹槽，杆套的端部通过螺纹槽安装有端盖，杆套的另一端安装有连接件，杆套的内部卡接有导向环，导向环的内侧开设有若干环形凹槽。本实用新型通过设置导向环，导向环内部设置多个密封件沟槽，利用活塞与导向环共同对活塞杆进行导向，缸头在负荷时或安装时不会产生大角度的转动，避免沟槽中的密封件出现扭伤或扭坏现象，活塞杆始终沿杆套内壁做直线运动，活塞杆整体直接轴向推入杆套内，不会产生弯曲现象，使得该缸头连接结构不易损坏。