本实用新型公开了一种发动机橡胶减震垫，具体涉及减震垫技术领域，包括两个减震垫主体，所述减震垫主体外部设有固定框，两个所述减震垫主体均固定在固定框内腔底部，两个所述减震垫主体内部四角均设有减震机构；所述减震机构包括外杆，所述外杆底部与固定框内腔底部固定连接，所述外杆设在减震垫主体内部，所述外杆内部设有内杆，所述内杆延伸出外杆顶部，所述外杆外部设有弹簧，所述弹簧底端与外杆底端固定连接。本实用新型通过内杆和外杆的设计，给弹簧起了一个支撑的作用，避免了弹簧的变形，同时提高了减震垫主体的减震效果，也保证了发动机的正常工作，避免了减震效果差而对发动机造成损坏，保证了发动机的使用寿命。