本实用新型公开了一种缓冲性能好的汽车传动轴总成，包括传动轴、安装在传动轴两端的万向节、固定连接在万向节上远离传动轴外侧的输入轴及输出轴，所述传动轴包括第一套筒轴和第二套筒轴，所述第一套筒轴安装在两个万向节中的其中一个万向节上，所述第二套筒轴安装在两个万向节中的另外一个万向节上，所述第二套筒轴插在第一套筒轴内腔中，并且所述第二套筒轴与第一套筒轴的相对面开设有第一挡槽。本实用新型，传动轴传动过程中，会通过第二套筒轴伸缩在第一套筒轴内腔运动、内柱体伸缩在第二套筒轴内腔运动，抵消来自汽车行驶路况复杂路面上时的冲击力影响，提高传动轴传动过程中的稳定性，提高传动轴的使用寿命。