本实用新型涉及传动带技术领域，尤其是一种耐磨损防打滑的汽车用传动带，包括本体，所述本体包括顶布层，所述顶布层的下表面安装有顶胶层，所述顶胶层的下表面安装有缓冲胶层，所述缓冲胶层的内部两侧以及上侧均安装有芯绳，所述缓冲胶层的下表面中部设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部安装有底胶，所述底胶的两侧面以及下表面均等间距设有多个第一凹槽。本实用新型和现有技术相比，强度高，不容易产生打滑的现象，而且抗拉强度高，不容易变形，从而提高本体的使用寿命，减少本体更换的次数，实用性强，值得大力推广使用。