一种可调节载荷输出位置的阻尼器
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摘要

本实用新型公开了一种可调节载荷输出位置的阻尼器。包括:活塞杆、调节阀、阀体、二端密闭的缸体,阀体、阻隔塞均位于缸体内部,缸体的一端与阻隔塞围成一用以填充气体的气腔室,缸体的另一端部与阀体围成一第一液腔室,阻隔塞、阀体缸体侧壁围成一第二液腔室,活塞杆可在第一液腔室内沿缸体的轴向直线往复运动,调节阀的阀芯沿缸体的径向插接阀体中,阀体设有阀体孔,阀芯设有阀芯孔;当阀芯孔与阀体孔贯通时,第一液腔室、第二液腔室连通,活塞杆能够自由运动;当阀体孔被封堵时,活塞杆被固定。本实用新型通过调节阀来控制腔室内压强的平衡,实现活塞杆可以自由固定位置的效果,从而使载荷的输出位置可调。

基本信息
专利标题 :
一种可调节载荷输出位置的阻尼器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921899892.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-06
授权号 :
CN210978334U
授权日 :
2020-07-10
发明人 :
汪亭涛张萌丹
申请人 :
浙江路得坦摩汽车部件股份有限公司
申请人地址 :
浙江省湖州市安吉县灵峰街道霞泉
代理机构 :
浙江千克知识产权代理有限公司
代理人 :
裴金华
优先权 :
CN201921899892.8
主分类号 :
F16F9/34
IPC分类号 :
F16F9/34  F16F9/06  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/34
特殊阀结构
法律状态
2020-07-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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