一种两栖车车身减阻结构
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摘要

一种两栖车车身减阻结构,由前首曲面底板(1)、艏柱左侧板(2)、艏柱右侧板(3)、灯安装座(4)组成,整个车身为铝合金车身,采用焊接而成,前首底面(1)为大曲面设计,大曲面下部突出部分为艏柱设计,艏柱由左右对称的艏柱左侧板(2)与艏柱右侧板(3)焊接而成,艏柱左侧板(2)与艏柱右侧板(3)为3毫米的铝合金板,艏柱与大曲面上部的灯安装座(4)一起焊接组成了前首底部,焊接后打磨光滑,保证流线顺畅。本实用新型车身前首底部采用了符合流体力学的大曲面设计,并在大面上设计了船上特有的艏柱设计,起到乘风破浪,减少水上兴波阻力提高水上行驶速度的作用。

基本信息
专利标题 :
一种两栖车车身减阻结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921900651.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-06
授权号 :
CN211364184U
授权日 :
2020-08-28
发明人 :
汪福均马圣杰郑果
申请人 :
重庆长安工业(集团)有限责任公司
申请人地址 :
重庆市渝北区空港大道599号
代理机构 :
重庆大学专利中心
代理人 :
郭吉安
优先权 :
CN201921900651.0
主分类号 :
B60F3/00
IPC分类号 :
B60F3/00  B63B1/06  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60F
轨道和道路两用车辆;可在不同介质上或介质中行驶的车辆,例如两栖车辆
B60F3/00
两栖车辆,即能在陆上和水上行驶的车辆;可在水下行驶的地面车辆
法律状态
2020-08-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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